«Люди начали ощущать первые результаты нашего проекта. На маршруты начали выходить новые трамваи, и их количество постоянно растет. Активно проводятся работы по строительству
новых и реконструкции действующих трамвайных линий.
Правительство жестко контролирует сроки исполнения запланированных мероприятий»
новых и реконструкции действующих трамвайных линий.
Правительство жестко контролирует сроки исполнения запланированных мероприятий»
Дмитрий Григоренко,
Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства
Субсидирование осуществляется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы».
Общая стоимость проектов составит более 231 млрд рублей, 86,5 млрд рублей из которых – средства федерального бюджета. Также проект финансируется с привлечением средств из региональных бюджетов, частных инвестиций и кредитов ВЭБ.РФ
Общая стоимость проектов составит более 231 млрд рублей, 86,5 млрд рублей из которых – средства федерального бюджета. Также проект финансируется с привлечением средств из региональных бюджетов, частных инвестиций и кредитов ВЭБ.РФ
Партнеры
Цифры
О компании
Наша цель – внедрить в каждом российском городе новую эффективную транспортную модель, чтобы увеличить мобильность и деловую активность граждан, а значит – повысить качество жизни
Что делает группа компаний «Мовиста»
создает современную транспортную инфраструктуру
строит оптимальные
маршруты
обеспечивает прозрачность
финансовых потоков перевозчиков
внедряет передовые
IT-решения
в управление транспортом
выбирает современный, комфортный, экологичный
и безопасный подвижной состав
строит оптимальные
маршруты
обеспечивает прозрачность
финансовых потоков перевозчиков
внедряет передовые
IT-решения
в управление транспортом
выбирает современный, комфортный, экологичный
и безопасный подвижной состав
помогает связывать отдаленные
районы друг с другом
повышает транспортную доступность
для всех категорий граждан, модернизирует дороги, пути, остановки, автобусные парки, трамвайные депо
создает четкое
расписание, формирует
удобную систему
оплаты и др.
районы друг с другом
повышает транспортную доступность
для всех категорий граждан, модернизирует дороги, пути, остановки, автобусные парки, трамвайные депо
создает четкое
расписание, формирует
удобную систему
оплаты и др.
Meet our team
The smartest people work every day to provide the best service and to make our clients happy
Генеральный директор
Алексей Зотов
Николай Петров
Заместитель генерального директора по развитию городского электрического транспорта
Команда
Генеральный директор
ООО «Мовиста Регионы Курск»
ООО «Мовиста Регионы Курск»
Сергей Смольников
Евгений Изотов
Павел Копырин
Иван Федоров
Игорь Заварзин
Генеральный директор
ООО «Мовиста Регионы Ярославль»
ООО «Мовиста Регионы Ярославль»
Генеральный директор
ООО «Мовиста Регионы Липецк»
ООО «Мовиста Регионы Липецк»
Генеральный директор
ООО «Верхнепышминский трамвай»
ООО «Верхнепышминский трамвай»
Генеральный директор
ООО «Мовиста Регионы Пермь»
ООО «Мовиста Регионы Пермь»
Концессионное соглашение позволяет региону в короткие сроки модернизировать инфраструктуру
и обновить подвижной состав. Заключить соглашение с группой компаний «Мовиста» могут как регионы-участники федеральной программы модернизации городского электротранспорта, так и любые населенные пункты России, не вошедшие в федеральную программу
и обновить подвижной состав. Заключить соглашение с группой компаний «Мовиста» могут как регионы-участники федеральной программы модернизации городского электротранспорта, так и любые населенные пункты России, не вошедшие в федеральную программу
Регионам
В рамках федеральной программы
От обсуждения параметров проекта до одобрения субсидий
из федерального бюджета – процесс займет до 476 дней
(1 год и 4 месяца). В процессе участвуют: правительство региона, администрация города, концессионер и федеральные власти (Правительство РФ, Минтранс России, ВЭБ.РФ)
из федерального бюджета – процесс займет до 476 дней
(1 год и 4 месяца). В процессе участвуют: правительство региона, администрация города, концессионер и федеральные власти (Правительство РФ, Минтранс России, ВЭБ.РФ)
1
1
Обсуждение параметров инвестиционного проекта (30 дней)
2
2
Подача частной концессионной инициативы (1 день)
3
3
Принятие нормативного правового акта (НПА) о возможности заключения концессионного соглашения на иных условиях и начало переговоров (45 дней)
4
4
Согласование основных условий концессионного соглашения и параметров финансовой модели инвестиционного проекта (30 дней)
5
5
Рассмотрение и согласование проекта Правительственной комиссией по вопросам оптимизации и повышения эффективности бюджетных расходов (КОБР) (14 дней)
6
6
Одобрение проекта на Экспертном совете Минтранса России (45 дней)
7
7
Одобрение проекта ВЭБ.РФ
8
8
Подача частной концессионной инициативы и ее размещение
на торговой площадке (10 дней)
на торговой площадке (10 дней)
9
9
Принятие заявок о готовности
к участию в конкурсе (45 дней)
к участию в конкурсе (45 дней)
10
10
Принятие НПА о возможности заключения концессионного соглашения на предложенных условиях (в случае отсутствия альтернативных заявок) (45 дней) или организация конкурсной процедуры (не более 190 дней)
11
11
Подписание концессионного соглашения (1 день)
12
12
Направление заявки на предоставление субсидии
и ее рассмотрение в Минтрансе России (не более 70 дней)
и ее рассмотрение в Минтрансе России (не более 70 дней)
13
13
Подписание соглашения о предоставлении
субсидии из федерального бюджета (14 дней)
субсидии из федерального бюджета (14 дней)
Без федеральной программы
От обсуждения параметров проекта до подписания концессионного соглашения – процесс займет до 377 дней. Участников всего трое: правительство региона, администрация города и концессионер
1
1
Обсуждение параметров инвестиционного проекта (30 дней)
2
2
Подача частной концессионной инициативы (1 день)
3
3
Принятие нормативного правового акта (НПА) о возможности заключения концессионного соглашения на иных условиях и начало переговоров (45 дней)
4
4
Согласование основных условий концессионного соглашения и параметров финансовой модели инвестиционного проекта (30 дней)
5
5
Подача частной концессионной инициативы и ее размещение
на торговой площадке (10 дней)
на торговой площадке (10 дней)
6
6
Принятие заявок о готовности к участию в конкурсе (45 дней)
7
7
Принятие НПА о возможности заключения концессионного соглашения на предложенных условиях (в случае отсутствия альтернативных заявок) (45 дней) или организация конкурсной процедуры (не более 190 дней)
8
8
Подписание концессионного соглашения (1 день)
В 2025 году продолжаются работы по модернизации трамвайной сети в четырех регионах: Курской, Липецкой, Ярославской областях и в Пермском крае. А в Свердловской области компания продолжает перевозки по первому в современной России междугороднему трамвайному маршруту «Верхняя Пышма – Екатеринбург». 21 февраля 2024 года открыто современное трамвайное депо – первый подобный проект на Урале, построенный по концессии.
В 2023 году запущено движение трамваев на ул. Куйбышева и ул. Дзержинского в Перми.
1 марта 2024 года компания досрочно запустила движение по полностью реконструированному трамвайному маршруту №1 в Курске.
20 июня 2024 года также досрочно запущено движения трамваев на участке маршрута в Липецке.
15 февраля 2025 года запущено движение трамваев по укороченному маршруту в Ярославле.
Во всех регионах присутствия группы компаний «Мовиста» завершена поставка современного низкопольного подвижного состава производства «ПК Транспортные системы» и УКВЗ.
Теперь жителям регионов присутствия группы компаний «Мовиста» доступен современный и экологичный транспорт: в таких городах хочется жить, работать, развивать бизнес, растить детей, сюда хочется приглашать гостей.
В 2023 году запущено движение трамваев на ул. Куйбышева и ул. Дзержинского в Перми.
1 марта 2024 года компания досрочно запустила движение по полностью реконструированному трамвайному маршруту №1 в Курске.
20 июня 2024 года также досрочно запущено движения трамваев на участке маршрута в Липецке.
15 февраля 2025 года запущено движение трамваев по укороченному маршруту в Ярославле.
Во всех регионах присутствия группы компаний «Мовиста» завершена поставка современного низкопольного подвижного состава производства «ПК Транспортные системы» и УКВЗ.
Теперь жителям регионов присутствия группы компаний «Мовиста» доступен современный и экологичный транспорт: в таких городах хочется жить, работать, развивать бизнес, растить детей, сюда хочется приглашать гостей.
Проекты
- Первый в постсоветской России межмуниципальный трамвайный маршрут
- Запущен в августе 2022 года, а в феврале 2024 года открыто трамвайное депо с современным автоматизированным оборудованием
- Более 17 км новых путей и 14 остановок
- 11 низкопольных трамваев «Львенок» производства «ПК Транспортные системы»
- Более 4 млн пассажиров перевезено с сентября 2022 года по декабрь 2024 года. На 65% вырос пассажиропоток в 2024 году по сравнению с 2023 годом. Около 7000 пассажиров трамвай перевозит ежедневно. 99,6% - выполнение транспортной работы.
- Первый город из федеральной программы, который уже запустил движение по полностью реконструированным трамвайным путям
- 1 марта 2024 года запущено движение новых трамвае по модернизированным путям. За первый год работы перевезено 856 тыс. пассажиров. По сравнению с периодом до модернизации, пассажиропоток вырос более чем на 51%. В 2024 году завершена поставка 22 низкопольных трамваев «Львенок».
- реконструкция 42,2 км трамвайных путей
- закупка 22 односекционных низкопольных трамваев
- реконструкция 8 тяговых подстанций
- ремонт и строительство контактной сети
- реконструкция депо
- В 2023 – 2024 годах запущено движение новых трамваев на участках по улицам Куйбышева, Дзержинского и Борчанинова. В августе 2024 года досрочно завершена поставка 44 низкопольных трамваев «Львенок».
- реконструкция 35 км трамвайных путей
- закупка 44 низкопольных трамваев «Львенок»
- реконструкция 7 тяговых подстанций
- ремонт контактной сети
- реконструкция депо
- 15 февраля 2025 года запущено движение трамваев на маршруте №6К. В марте 2025 года завершена поставка 47 низкопольных трамваев.
- реконструкция более 45 км трамвайных путей
- закупка 47 низкопольных трамваев
- реконструкция 8 тяговых подстанций
- реконструкция двух путепроводов
- реконструкция депо
- 20 июня 2024 года досрочно запущено движение новых трамваев. Также в 2024 году досрочно завершена поставка 46 низкопольных трамваев.
- реконструкция более 40 км и строительство более 5 км трамвайных путей
- закупка 46 низкопольных трамваев
- модернизация контактной сети
- реконструкция депо
Новости
Мнения
Контакты